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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識：
空壓機設(shè)備故障按技術(shù)性原因，可分為三大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。
一、設(shè)備故障的分類
1、磨損性故障
由于運動部件磨損，在某一時刻超過極限值所引起的故障。
所謂磨損是指機械在工作過程中，互相接觸做相互運動的對偶表面，在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。
2、腐蝕性故障
腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。
金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種：均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。
金屬腐蝕的原因可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕三類。
化學(xué)腐蝕：金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。
電化學(xué)腐蝕：金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。反應(yīng)過程中有電生。
物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸，使金屬某一區(qū)域不斷熔解，另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，即物理腐蝕。
3、斷裂性故障
主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。
機械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。
熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。
塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
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空壓機維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容有哪些？
1、定期檢查空壓機的油位，油的質(zhì)量狀況，及時更換。
2、檢查空壓機的自動排水器排水是否正常，觀察排出的水的情況，是否異常，若有異常，及時處理。
3、檢查空壓機所處環(huán)境是否足夠通風(fēng)，散熱是否充分。
4、檢查記錄排氣溫度和壓力，若出現(xiàn)必要情況時，可調(diào)整壓力開關(guān)，并請人士及時檢修。
5、定期清洗散熱器
6、檢查材料耗費情況，及時更換或增添。
7、檢查空壓機系統(tǒng)是否有漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象，定期停機檢修。
8、人士對機器運行情況做出的評估和問題反饋后，及時檢查并處理。
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空壓機排氣量減小故障原因及解決方法：
1、氣閥漏氣，研磨修理或更換新件；
2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過度，更換磨損件；
3、空氣濾清器堵塞，氣管路漏氣，清除濾網(wǎng)下粉塵，修理管路；
4、活塞上止點間隙過大，減少氣缸墊、降低余隙容積，
5、空壓機轉(zhuǎn)速過低于額定轉(zhuǎn)速，檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機。
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